Каталог товаров:

StarLine A96: раскрываем секреты универсального «ДА»

Многие считают, что тонировка автомобиля снижает безопасность. Правда объяснить, на чем основана эта уверенность, у них не получается.

Профессиональная тонировка поглощает солнечные блики, снижает эффект зеркала, снижая нагрузку на зрение водителя ярким днем. Ночью та же пленка смягчает свет фар встречных и попутных автомобилей, спасая глаза водителя от резких контрастов. Согласитесь, безопасность от этого только повышается.

Музыка в машине: с чего начать?

Не нравится звук штатной аудиосистемы? Это нормально. Но тогда сразу возникает классический русский вопрос: «Что делать?» Сейчас посмотрим!

Недовольными звучанием штатных аудиосистем чаще всего оказываются владельцы автомобилей среднего ценового сегмента: стоимостью порядка от 500 000 до 1 млн руб.

Как правило, всевозможные заводские комплектации таких машин не отличаются разнообразием вариантов аудиоподготовки: в лучшем случае, есть возможность выбора двух-трех систем. Причем отличаться друг от друга они будут в основном количеством

динамиков или наличием более функциональной магнитолы.

Специфика угонов 2015. Какие слабые места используют угонщики?
В последнее время специфика угонов стала заметно иной, нежели лет 10-15 назад. "Случайных" становится все меньше, а вот число "заказных", напротив, резко возросло. Причем угоняют сейчас даже не столько для перепродажи с перебитыми номерами, сколько под разбор, в этом случае шанс отыскать свой автомобиль вообще мизерный. В прошлом году в России угнали 40 тысяч автомобилей Лидируют "Жигули" всех возрастов и моделей, их угнали 13 тысяч.
Угонами в нашей стране занимается полиция. Но, как заявляет на сайте AMSRUS автоэксперт Александр Пикуленко, "это ее теневой бизнес. Поэтому проблема никогда не будет решена, а машины никогда не будут найдены. Не случайно в Москве навсегда исчезает 93% транспортных средств, и профессионализма полиции хватает на раскрытие лишь 7% угонов, хотя в действительности эти смешные проценты означают устранение конкурентов, а не борьбу с преступностью. Именно поэтому «конфликт трех баз» Карасева, изобретенный 20 лет тому назад, до сих пор саботируется, хотя он дает 99% раскрываемость". Все, что остается нам, обычным автовладельцам, это самостоятельно позаботиться о защите собственных автомобилей.

Работа подогревателя регулируется автоматически для оптимизации потребления топлива и контролируется многоступенчатой системой защиты. Момент запуска, режим и продолжительность работы устанавливаются пользователем с помощью таймера и/или системы управления по телефону (см. ниже). Такая конструкция выгодно отличает предпусковой подогреватель от других систем автомобильного отопления. Он гарантированно обеспечивает запуск двигателя при температурах до -40°С и ниже. При этом подогрев происходит непосредственно перед началом движения (в течение нескольких десятков минут), а машина совершенно не привязана к месту (в отличие от различных электрических систем с внешним источником энергии). Температура в салоне существенно повышается (при умеренном холоде снаружи – до комнатной); если же этого недостаточно, можно быстро прогреть салон разогретым двигателем, либо использовать конфигурацию с преимущественным прогревом салона, более мощную модель предпускового подогревателя или автономный воздушный отопитель.